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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯張正芊 綜購買合外電】
智慧手機配備 4 核心處理器是市場趨勢，不是嗎？但根據知名晶片測試網站《Anandtech》實測，蘋果 (Apple)(AAPL-US) 本月新推出的新一代旗艦手機 iPhone 5S 搭載的 64 位元 A7 晶片，卻仍只有雙核心。
《CNET》週三 (18 日) 報導，《Anandtech》主筆 Anand Shimpi 受訪時表示，當他們用核心計算工具向作業系統 (OS) 進行查詢，OS 會回報邏輯中央處理器 (logical CPU) 的數量，結果 iPhone 5S 回報只有 2 個。
儘管 Anand 主張，有許多其他方法可得知晶片的績效表現。他並認為，搭載 4 核心晶片的顯卡運作上有些勉強，「(4 核心) 無疑並非讓手機達到理想表現效率的唯一方法」。
不過他也承認，當今市場除了蘋果以外，旗艦智慧手機若不搭載 4 核心晶片，會有點難賣。
雖然如此，Anand 在測試報告中強調，蘋果的雙核心 A7 晶片是他們在 SunSpider 測試下速度最快的系統單晶片 (SoC)，「甚至超越高通 (Qualcomm) 的 Snapdragon 800 及安謀 (ARM) 的 Cortex A15。」
他進一步討論有關雙核及 4 核的問題，引述他們之前對摩托羅拉手機 Moto X 的測試結果。Anand 指出，後者證明在大部分使用情況下，2 個速度更快的核心比 4 個運作速度較低的核心表現更好。他甚至認為，「Nvidia (英偉達) 強迫大家比希望的時間提前升級至 4 核心」。
除此之外，別忘了蘋果的 A7 晶片也是首款根據 64 位元架構設計的智慧手機晶片，應該能讓升級至 64 位元的遊戲軟體及其他應用程式 (app) 運作更好。
不僅如此，蘋果也用其他方法來提升 iPhone 5S 運作效能，例如使用更強大的繪圖處理引擎。《Anandtech》便認為，蘋果的 A7 晶片是首款融入英國 Imagination Technology 的 PowerVR 6 系列 GPU (繪圖處理器) 的行動晶片。
『新聞來源／開箱文鉅亨網』
旺報【海峽之聲記者何燕、楊亞洲╱內蒙報導】
搭載2名太空人景海鵬、陳冬的大陸神舟十一號飛船在太空遨遊33天，回程就落在位於內蒙古四子王旗的主著陸場區。主著陸場系統作為此次任務的重要組成部分，承擔著哪些任務，面臨什麼樣的挑戰，又是如何有效應對？此次任務主著陸場系統指揮長李權進行專訪。
「主著陸場系統主要承擔飛船返回彈道測量、返回艙搜索回收、太空人救援醫監醫保、實況景象攝錄、與北京中心和西安中心的通信保障以及場區氣象保障任務，是確保圓滿完成神舟十一號載人飛行任務的最後一個關鍵環節。」迄今為止，中國載人航太已經成功進行了3次返回艙的回收任務，李權指揮長表示，相比以往的載人飛行任務，此次任務主著陸場系統的技術狀態發生了很多變化，存在不少新挑戰。
一、是空中搜救載體多、指揮協同複雜，對確保飛行安全要求高。此任務空中搜救載體包括多架直升機、無人機和運輸機，多種載體協同飛行的組織指揮較複雜。首次使用無人機參與搜救，使搜索目標覆蓋範圍更廣，搜索效率更高。
二、是太空人在軌駐留時間長、返回段天氣寒冷，對安全救援要求高。太空人在軌駐留時間增加到33天，飛船返回時段正值寒冬季節，氣溫較低，可能會對太空人身體產生不良影響。主著陸場系統調整優化了暢銷救援流程，增加了現場保護措施，為太空人特製防寒服，添置保暖型睡袋和蓋毯，將以往在返回艙內進行的重力適應過程轉移到氣溫較高的直升機上進行。
三、是後送運轉環節多、銜接緊，對高效組織、安全護送要求高。飛船正常返回主著陸場並完成太空人醫監醫保工作後，需透過直升機和固定翼飛機接力送往北京，特殊情況下還需透過直升機和地面車輛護送，整個後送程式銜接十分緊密。
四、是參試力量變化大、成分新，對人員崗位操作能力要求高。在回收之前，全系統綜合演練已進行9次，各專項演練已進行30餘次，此舉有效驗證了任務流程的正確性。
五、是新增設備多、技術狀態新，對裝備穩定運行要求高。本次任務，無論是跟蹤測量系統、空中搜救分隊，還是地面搜救分隊，都增加了不少新設備。經過了前期建立狀態、測試聯試等一系列工作之後，有效確保了此次返回艙回收任務的運行。
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